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战时军事物流系统决策理论与方法研究
作 者: 龚延成
导 师: 郭晓汾
学 校: 长安大学
专 业: 交通运输工程
关键词: 军事后勤 战时军事物流系统 物流战略 网络规划 库存控制 运输调度 多准则决策 启发式算法 决策支持系统
分类号: E075
类 型: 博士论文
年 份: 2004年
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内容摘要
伊拉克战争中,美军首次采用类似企业化运作方式的精确后勤补给运作,揭开现代物流理论指导战场后勤实践的序幕,引起国内军事学术界的高度关注,军事专家普遍认为精确后勤是未来战争后勤改革与发展的方向。我军军事物流研究刚刚起步,尚未形成系统、量化、可操作的决策理论和方法体系,前瞻性研究战时军事物流系统决策理论与方法具有十分重要意义。本文在论述战时军事物流系统概念、总结现代战争后勤保障经验教训和回顾相关研究领域学术动态的基础上,突出运用多准则决策方法,全面深入研究基于战役层次、地面作战的军事物流系统的规划、组织和控制问题,主要做了以下几方面工作: (1) 分析战时军事物流系统的结构和特点,指出其系统优化一般属于多目标决策问题,主要依据安全性、时效性和经济性等多个目标共同实施决策,且经济性只是次要的决策目标。这与企业物流系统决策之间存在明显区别,因此通常不能直接采用企业物流决策方法进行战时军事物流决策。 (2) 论述传统后勤补给战略、即时后勤补给战略和混合战略,分析物流战略与后勤补给模式之间的关系。指出各种战时军事物流战略本身并无优劣之分,不同战略适用于不同的作战对象、作战环境和作战态势,战略抉择必须认真研究自身作战条件和作战目标。 (3) 建立定量和定性的战时物流需求预测模型。指出及时后勤信息沟通和实时全过程物流监控是解决战场“需求迷雾”问题的最佳途径。借助作战物资储备的基数概念,提出作战物资需求预测的基数法,其能够在战前合理估计战役作战物资需求总量和需求地域分布数据。 (4) 把战时军事物流网络规划分为三个步骤:层次结构设计、设施选址布局和设施选址评价。以物流战略和相关规范为依据,讨论层次结构设计的一般原则。以经济性为决策目标,以时效性为约束条件,建立连续和离散选址布局模型,并设计基于MATLAB函数的高效优化算法和带时效性检验的启发式算法,求解带时效性约束的选址布局模型。以安全性和可行性为决策目标,运用层次分析理论和群体决策方法,构造设施选址评价的递阶层次结构,建立选址方案的评价模型。 (5) 论述物流速度对战场后勤供应的重要性,指出F.W.Harris的经济订货批量模型(EOQ)不能适应战场环境下作战物资库存控制实际情况。基于时效性准则,首次提出时效性最佳的订货批量分段函数模型,并由此推导出确定性和随机
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全文目录
第一章 绪论 11-33 1.1 课题背景 11-13 1.2 战时军事物流系统 13-20 1.2.1 系统结构 13-15 1.2.2 系统特点 15-17 1.2.3 系统决策 17-20 1.3 相关领域研究动态 20-29 1.3.1 军事物流研究现状 20-22 1.3.2 地方物流研究成果 22-28 1.3.3 现有研究解决战时后勤决策问题的局限性 28-29 1.4 课题研究的意义、内容和方法 29-32 1.5 小结 32-33 第二章 后勤补给战略与物流需求预测 33-61 2.1 战时后勤补给战略 33-39 2.1.1 后勤补给战略目标 33-34 2.1.2 传统后勤补给战略 34-35 2.1.3 即时后勤补给战略 35-36 2.1.4 混合后勤补给战略 36-37 2.1.5 后勤补给战略的抉择与调整 37-39 2.2 战时物流需求的定性预测方法 39-40 2.2.1 专家调查法 39-40 2.2.2 比较类推法 40 2.3 战时物流需求的定量预测方法 40-47 2.3.1 指数平滑法 41-42 2.3.2 灰色模型法 42-44 2.3.3 回归分析法 44-46 2.3.4 组合预测和误差分析 46-47 2.4 战役物流需求总量的预测方法 47-52 2.4.1 基数概念 47-50 2.4.2 总量预测模型 50-52 2.5 战时物流需求的分布预测 52-60 2.5.1 物流小区 52-53 2.5.2 需求OD调查 53-54 2.5.3 需求分布预测方法 54-60 2.5.3.1 增长系数法 56-57 2.5.3.2 重力模型法 57-58 2.5.3.3 基数分布预测法 58-60 2.6 小结 60-61 第三章 军事物流网络规划 61-93 3.1 基本概念 61-66 3.1.1 网络要素 61-63 3.1.2 网络节点的基本职能 63-64 3.1.3 网络规划的基本原则 64 3.1.4 网络规划的程序和内容 64-66 3.2 战时军事物流中心的连续选址布局 66-75 3.2.1 单源连续选址布局 66-69 3.2.1.1 单源连续选址模型 66-67 3.2.1.2 基于MATLAB函数的优化算法 67-69 3.2.2 多源连续选址布局 69-75 3.2.2.1 多源连续选址模型 69-70 3.2.2.2 交替分配启发式算法 70-72 3.2.2.3 模拟分析 72-75 3.3 战时军事物流中心的离散选址布局 75-84 3.3.1 集合覆盖法 76-79 3.3.1.1 集合覆盖模型 76-77 3.3.1.2 集合覆盖模型算法 77 3.3.1.3 模拟分析 77-79 3.3.2 P-中值法 79-84 3.3.2.1 P-中值模型 79-80 3.3.2.2 P-中值模型算法 80-81 3.3.2.3 模拟分析 81-84 3.4 战时军事物流中心的选址评价 84-92 3.4.1 评价指标的递阶层次结构 84-86 3.4.2 元素相对重要性的判断矩阵 86-88 3.4.3 群体决策判断矩阵的合成方法 88-89 3.4.4 评价指标权重和方案综合评价 89 3.4.5 模拟分析 89-92 3.5 小结 92-93 第四章 基于时效性目标的库存控制决策 93-117 4.1 基本概念 93-97 4.1.1 库存作用 93-94 4.1.2 库存系统结构 94-97 4.1.3. EOQ库存模型 97 4.2 再订货点法确定性作战物资的库存控制 97-104 4.2.1 确定性库存分类 98 4.2.2 无限供给率的确定性库存模型 98-102 4.2.3 有限供给率的确定性库存模型 102-104 4.3 再订货点法随机性作战物资的库存控制 104-109 4.3.1 经常性库存与安全性库存 104-105 4.3.2 随机性需求和确定性订货提前期的库存模型 105-107 4.3.3 随机性需求和随机性订货提前期的库存模型 107 4.3.4 不规则需求条件下的库存控制 107-109 4.4 定期盘存法作战物资的库存控制 109-112 4.4.1 单一军品订货的库存模型 109-110 4.4.2 多种军品联合订货的库存模型 110-112 4.5 时效性库存模型应用分析 112-113 4.6 作战物资的配送需求计划 113-116 4.7 小结 116-117 第五章 运输调度问题的多准则决策 117-146 5.1 基本概念 117-123 5.1.1 战场环境下运输调度问题的影响因素 117-118 5.1.2 战场环境下运输调度问题的分类 118-119 5.1.3 战场环境下运输调度决策的基本理论 119-123 5.2 战场环境下满载车辆运输线路选择 123-127 5.2.1 线路选择模型 123-124 5.2.2 决策效用函数 124-126 5.2.3 模拟分析 126-127 5.3 战场环境下带时间窗的单车(车队)配载运输线路选择 127-133 5.3.1 线路选择模型 128 5.3.2 改进节约算法 128-130 5.3.3 模拟分析 130-133 5.4 战场环境下带时间窗的多车(车队)配载运输线路选择 133-140 5.4.1 线路选择模型 133-134 5.4.2 遗传算法设计 134-138 5.4.3 模拟分析 138-140 5.5 道路网络的车流分配 140-144 5.5.1 车流分配模型和算法 141-143 5.5.2 车流分配模型应用 143-144 5.6 小结 144-146 第六章 军事物流决策支持系统分析 146-158 6.1 战时军事物流中心的管理活动 146-147 6.2 战时军事物流决策支持系统的结构模型 147-149 6.3 战时军事物流决策支持系统的技术分析 149-154 6.3.1 物流信息平台 149-150 6.3.2 数据库系统 150-152 6.3.3 库存控制系统 152-153 6.3.4 物流配送系统 153-154 6.3.5 设施选址系统 154 6.4 战时军事物流系统的构架分析 154-157 6.4.1 系统整体构架 154-155 6.4.2 系统实现构架 155-157 6.5 小结 157-158 第七章 结论 158-160 致谢 160-161 参考文献 161-169 攻读博士学位期间学术科研情况 169
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中图分类: > 军事 > 军事理论 > 军事管理学 > 后勤学
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