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山区河流急流滩险航道整治技术研究

作 者: 曹民雄
导 师: 张玮;张幸农
学 校: 南京水利科学研究院
专 业: 港口、海岸及近海工程
关键词: 山区河流 急流滩险 船舶阻力 消滩水力指标 水动力特性 整治原则 整治措施
分类号: U617
类 型: 博士论文
年 份: 2005年
下 载: 298次
引 用: 8次
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内容摘要


急流滩险航道整治设计与建设中相关研究成果评述的基础上,指出了需要进一步研究的基本问题。采用概化水槽试验、遥控自航船模上滩试验、数学模型计算及理论分析等手段,研究了山区河流急流滩险整治的相关技术问题,研究的主要内容和结论有: (1) 分析了急流滩的形成条件,根据形成条件对滩段地形进行了概化,通过水槽试验研究了滩段流速、水位的变化规律,分析了影响滩情的主要因素和主要流态与碍航情况,并提出了滩段局部阻力系数的计算公式。较为全面地研究了急流滩水力特性的三维性质,论证了滩段水面形态、流速平面分布与滩段地形的相互关系。 (2) 通过概化水槽试验研究了船舶上滩的影响因素及动水特性,得到了船舶上滩航行对周围流场及比降的影响规律,为急流滩整治中常用的整治措施找到了理论根据。 (3) 通过遥控自航船模上滩试验,对常用的船舶阻力计算方法进行了对比与分析。对兹万科夫法进行修正,经修正后的方法能很好地反映出浅水和狭水道对船舶阻力的影响,并推广应用于水面倒比降滩段的阻力计算。提出了一种新的消滩水力指标确定方法,可以计算不同船型条件下的消滩水力指标,以满足根据航运发展而选定目前尚未航行于本河段的代表性船(队)情况。 (4) 较为系统地归纳了急流滩险的整治原则与方法、以及山区河流滩险的滩性分析方法,对急流滩险的整治具有一定指导作用。 (5) 对弯道型汊道急流滩断面开挖的整治效果进行了计算,对凸岸和凹岸汊道的整治效果不同进行了理论分析。指出开挖面积、分流量与开挖处流速变化的相互关系。

全文目录


前言  5-6
摘要  6-7
Abstract  7-16
第一章 绪论  16-42
  1.1 问题提出  16-17
  1.2 研究现状  17-37
    1.2.1 各种滩险水力特性研究  17-23
    1.2.2 消滩水力指标的确定  23-30
    1.2.3 山区河流滩险整治的原则和措施研究  30-37
  1.3 有待研究的问题  37-41
    1.3.1 各种滩险水力特性研究  37-38
    1.3.2 消滩水力指标的确定  38-40
    1.3.3 山区河流滩险整治的原则利措施  40-41
  1.4 本文的主要工作  41-42
第二章 急流滩险的水力特性研究  42-65
  2.1 急流滩的形成条件  42-47
    2.1.1 地质地貌条件  42-43
    2.1.2 滩段的地形条件  43-47
  2.2 急流滩段水力特性研究  47-60
    2.2.1 急流滩概化模型设计  47-50
    2.2.2 急流滩的水力特性  50-53
    2.2.3 局部阻力系数的确定  53-60
  2.3 急流滩的主要流态及碍航情况  60-63
    2.3.1 剪刀水  60-61
    2.3.2 跌水  61-63
    2.3.3 其它伴随的一些流态  63
  2.4 本章小结  63-65
第三章 消滩水力指标讨论  65-95
  3.1 船舶上滩的影响因素及动水特性研究  65-76
    3.1.1 滩段地形的概化与试验水槽设计  65-66
    3.1.2 船模设计  66-67
    3.1.3 试验基本条件与测量位置  67-70
    3.1.4 影响船舶上滩的主要因素  70-72
    3.1.5 船舶上滩的动水特性  72-76
  3.2 船舶上滩试验及阻力计算方法的对比与分析  76-88
    3.2.1 船模上滩试验  76-78
    3.2.2 阻力计算方法简介  78-80
    3.2.3 对兹万科夫法的修正  80-85
    3.2.4 计算方法的评价标准  85-86
    3.2.5 各种计算方法的对比计算  86-87
    3.2.6 小结  87-88
  3.3 一种新的消滩水力指标确定办法探讨  88-93
    3.3.1 水流功率  88-89
    3.3.2 船舶的推力与有效功率  89-90
    3.3.3 功率法  90-93
  3.4 本章小结  93-95
第四章 石质急流滩的整治技术  95-117
  4.1 典型的急流滩整治措施与效果分析  95-98
  4.2 滩性分析方法与实例  98-105
    4.2.1 资料的收集与观测  98-100
    4.2.2 滩性分析的主要内容与一般方法  100-102
    4.2.3 滩性分析实例  102-105
  4.3 急流滩的整治原则  105-109
  4.4 急流滩整治方法和措施  109-116
    4.4.1 扩大卡口断面  109-111
    4.4.2 拓宽缓流航道  111-112
    4.4.3 开槽分流或新辟航槽  112-113
    4.4.4 筑坝壅水以减缓急流  113-114
    4.4.5 构筑错口型滩搭跳上滩  114-116
  4.5 本章小结  116-117
第五章 弯曲型汊道急流滩险的整治实例  117-136
  5.1 典型弯曲型汊道急流滩(鲫鱼滩)概况  117-120
    5.1.1 鲫鱼滩河势  117-118
    5.1.2 鲫鱼滩整治  118-119
    5.1.3 滩性分析  119-120
  5.2 数学模型建立与验证  120-125
    5.2.1 基本方程  120-122
    5.2.2 方程的离散与数值求解  122
    5.2.3 定解条件与计算参数确定  122-123
    5.2.4 网格剖分  123-124
    5.2.5 数学模型验证  124-125
  5.3 凸岸汊道(右汊)的开挖整治  125-129
    5.3.1 工程方案介绍  125-126
    5.3.2 计算结果分析  126-129
  5.4 凹岸汊道(左汊)的开挖整治  129-134
    5.4.1 工程方案介绍  129-130
    5.4.2 计算结果分析  130-134
  5.5 凸、凹岸汊道的整治效果分析  134-135
  5.6 本章小结  135-136
第六章 结论与展望  136-139
  6.1 本文主要结论  136-137
  6.2 研究展望  137-139
参考文献  139-145
致谢  145-146
附录  146-148
  1.作者在攻读博士学位期间发表的主要论文  146-148
  2.作者在攻读博士学位期间负责的主要研究工作  148

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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 航道工程 > 整治工程
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