学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

小型AUV水下导航系统关键技术研究

作 者: 张强
导 师: 孙尧
学 校: 哈尔滨工程大学
专 业: 导航、制导与控制
关键词: 小型水下机器人 水下组合导航系统 航姿系统 无迹卡尔曼滤波算法 阿伦方差
分类号: TN967.2
类 型: 博士论文
年 份: 2011年
下 载: 112次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
 

内容摘要


本文研究了小型AUV水下组合导航系统所涉及的几个关键技术:导航器件误差参数的辨识与滤波、航姿参考系统的姿态解算以及组合导航系统的信息融合策略。小型AUV的组合导航系统由于受到艇体体积和成本的限制,往往选用体积小、成本低、功耗小的MEMS惯性器件,以及体积和功耗均较小的Doppler测速仪。这些导航器件虽然能够满足小型AUV的机械与电气特性要求,但是往往测量精度低。采用上述导航器件构成的组合导航系统不但定位精度低,甚至会影响AUV的制导与控制系统的稳定性。论文的前半部分主要就是针对小型AUV采用的导航器件上述问题展开研究。首先在对MEMS惯性器件的确定性误差进行标定后,根据经典Allan方差技术,分别根据直接采样和交叠采样技术推导了递推Allan方差辨识算法,使得MEMS惯性器件随机误差参数的在线辨识成为可能。然后运用时间序列分析技术建立了组合导航系统中相控阵Doppler测速仪的噪声模型,并借鉴S面控制算法提出了适用于小型AUV的Doppler测速仪的Kalman滤波器。最后针对小型AUV采用的航姿参考系统中电子罗盘子系统需要进行自差校正的问题,提出了一种基于UT变换的强跟踪UKF算法,随之又改进了算法中渐消因子矩阵的计算方法,并又将噪声参数在线估计技术引入到该算法中,使得该算法不但自适应性好而且鲁棒性强,解决了小型AUV在海面进行自差校正时遇到的海浪干扰问题,提高了UKF算法对自差参数的辨识能力。在随后的章节中,运用频域内连续信号的分解与重构技术,基于FFT算法提出了角速率输入下的频域姿态解算方案,并在Matlab仿真环境下实现了频域姿态解算方案,通过与四元数微分方程的四阶龙格-库塔求解方法相比,该算法能够有效减小载体做圆锥运动时姿态解算存在的圆锥误差,提高系统的姿态解算精度。组合导航系统中电子罗盘子系统虽然精度较高,但在小型AUV运动过程中,往往会受到非重力加速度的干扰,导致其输出的航姿信息产生较大的跳变误差。而基于MEMS陀螺组件解算得到的航姿信息虽然不易受非重力加速度的干扰,却存在较大的积累误差。基于上述特点,采用自适应加权算法,将电子罗盘输出的航姿信息与基于MEMS陀螺组件解算得出的航姿信息相融合,平滑了电子罗盘输出的水平姿态角和航向角,提高了整个航姿系统的动态性能。最后针对小型AUV的水下组合导航系统在海流干扰下存在模型误差的问题,提出了一种带模型误差的自适应UKF算法,该算法基于虚拟噪声的思想,利用次优MAP估值器对虚拟噪声的统计量进行实时估计,提高了小型AUV导航系统的定位精度和滤波能力。

全文目录


摘要  5-7
Abstract  7-12
第1章 绪论  12-25
  1.1 课题研究的目的和意义  12-13
  1.2 国内外发展现状  13-23
    1.2.1 小型AUV导航系统国内外现状  13-20
    1.2.2 小型AUV导航系统关键技术现状  20-23
  1.3 论文的研究内容与结构安排  23-25
第2章 小型AUV导航系统与传感器数据处理  25-49
  2.1 小型AUV组合导航系统方案简介  25-26
  2.2 微惯性测量单元标定  26-28
    2.2.1 惯性器件确定性误差模型  26
    2.2.2 标定实验  26-28
  2.3 MEMS惯性器件随机误差辨识  28-41
    2.3.1 Allan方差及其频域等价形式  29-30
    2.3.2 递推Allan方差  30-32
    2.3.3 随机误差辨识  32-41
  2.4 Doppler测速仪滤波  41-48
    2.4.1 随机误差分析  41-43
    2.4.2 自适应Kalman滤波器  43-45
    2.4.3 算法性能检验  45-48
  2.5 本章小结  48-49
第3章 电子罗盘自差校正算法研究  49-74
  3.1 坐标系及欧拉角定义  49-52
    3.1.1 坐标系定义  49-51
    3.1.2 基于欧拉角的姿态描述  51-52
  3.2 电子罗盘工作原理与自差  52-54
    3.2.1 工作原理  52-53
    3.2.2 自差分析  53-54
  3.3 自差的滤波模型  54-56
  3.4 基于强跟踪UKF的自差校正算法  56-63
    3.4.1 强跟踪滤波算法  57-59
    3.4.2 UT变换  59-61
    3.4.3 基于UT变换的强跟踪UKF算法  61-63
  3.5 强跟踪UKF算法优化  63-68
    3.5.1 改进的渐消因子算法  63-64
    3.5.2 模型失配判据的引入  64-65
    3.5.3 时变噪声估计器的引入  65-68
  3.6 仿真实验  68-72
  3.7 本章小结  72-74
第4章 姿态和航向参考系统算法研究  74-94
  4.1 角速率输入下的频域姿态解算  74-79
    4.1.1 频域姿态算法的理论基础  74-75
    4.1.2 截短信号的延拓问题  75-76
    4.1.3 角速率输入下的频域姿态算法  76-79
  4.2 圆锥运动下时/频域姿态算法比较  79-85
  4.3 航姿信息融合算法  85-88
    4.3.1 算法设计  85-87
    4.3.2 抗扰动航姿信息融合算法  87-88
  4.4 半实物仿真实验  88-93
    4.4.1 姿态解算角速率的说明  88-89
    4.4.2 半实物仿真实验  89-93
  4.5 本章小结  93-94
第5章 小型AUV组合导航算法研究  94-111
  5.1 小型AUV导航系统模型设计  94-96
  5.2 小型AUV三维导航系统模型误差分析  96-98
    5.2.1 模型误差问题的转化  96-97
    5.2.2 虚拟噪声的统计特性分析  97-98
  5.3 基于自适应UKF算法的小型AUV导航算法  98-106
    5.3.1 噪声均值非零的UKF算法  98-99
    5.3.2 带模型误差的AUKF算法  99-103
    5.3.3 基于遗忘因子的算法优化  103-106
  5.4 仿真实验  106-110
  5.5 本章小结  110-111
第6章 小型AUV组合导航系统外场实验  111-120
  6.1 小型AUV实验平台体系结构  111-112
  6.2 小型AUV导航监控系统体系结构  112-117
    6.2.1 导航计算机硬件系统  113-114
    6.2.2 导航计算机软件系统  114-117
  6.3 航行实验  117-119
    6.3.1 无GPS校正的航行定位实验  117-118
    6.3.2 自主航行实验  118-119
  6.4 本章小结  119-120
结论  120-122
参考文献  122-132
攻读博士学位期间发表的论文和取得的科研成果  132-133
致谢  133

相似论文

  1. 嵌入式航向姿态参考系统的设计与实现,V448.22
  2. 基于集成放大器的低相噪晶体振荡器的设计和实现,TN752
  3. 基于MEMS的捷联航姿系统初始对准技术研究,U675.73
  4. 基于ARM+DSP的捷联航姿系统设计,V249.32
  5. 时间频率同步的优化控制方法研究,TN752.2
  6. MTi微惯性航姿系统/GPS组合技术研究,V249.322
  7. 基于捷联航姿系统的舰船瞬时线运动信息测量研究,TP274
  8. 超小型水下机器人推进器设计与分析,TP242
  9. 时频信号相位噪声分析与辨识研究,TN911.6
  10. UKF滤波算法在二级倒立摆上的应用研究,TP13
  11. 经济型捷联航姿系统关键技术研究,TN966
  12. 光纤陀螺捷联航姿系统去噪研究和设计,TN256
  13. 基于PCI接口的频率稳定度测量模块设计,TM935.1
  14. 633nm稳频激光器频率稳定度测量系统设计,TH741
  15. 短期频率稳定度时域测量方法及实现,TM935.1
  16. 基于DSP的小型捷联航姿系统的设计,TJ762.22
  17. 某型无人机姿态航向参考系统的设计与实现,V249.1
  18. 光纤捷联航姿系统信号处理与姿态算法研究,V249.322
  19. 超小型水下机器人关键性能提升技术研究,TP242.2
  20. 水下潜器组合导航定位及数据融合技术研究,TN967.2

中图分类: > 工业技术 > 无线电电子学、电信技术 > 无线电导航 > 各种体制的导航系统 > 复合导航系统
© 2012 www.xueweilunwen.com