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黄泛区盐渍土地基、路基聚盐规律及自治措施研究

作　者: 李培源
导　师: 商庆森
学　校: 山东大学
专　业: 道路与铁道工程
关键词: 盐渍土盐分聚集带路基土力学性质有限元模拟路基稳定性
分类号: U416.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要

盐渍土作为一种特殊土具有独特的土壤微观结构和工程特性,易引发公路工程病害如道路沉降、路基溶陷、冻胀等。黄泛区盐渍土分布广泛,盐渍化程度高,路基填土易受地基中盐分及地下含盐水毛细作用的影响。因此,黄泛区盐渍土地区地基、路基聚盐规律,探索合理的工程处治措施,对论证路基在运营中的稳定性至关重要。本文依托滨德高速公路工程,针对山东黄泛区土质、盐渍土分布情况、地质水文条件,进行了实地调研勘测和取样分析；通过竖管实验、路基模型实验,分析盐渍土地区地下矿化水和含盐地基对路基土的影响,探究了水分在路基土中的运动和分布规律、盐分随毛细水在路基中的聚集位置和聚盐程度,得出了路基土受地下水毛细作用后的水分、盐分分布图。通过有限元模拟计算边坡稳定系数及路基沉降,分析了经盐渍化作用路基土性质改变后路基整体受力、位移状况及稳定性。依据上述研究及对已建工程的调查,提出了针对黄泛区盐渍土地区路基填筑的工程处治措施。

全文目录

摘要  8-9
ABSTRACT  9-10
第一章绪论  10-16
  1.1 盐渍土概述  10-13
    1.1.1 盐渍土的分类  10-12
    1.1.2 盐渍土的成因及分布  12-13
  1.2 国内外研究现状  13-14
    1.2.1 国外研究现状  13-14
    1.2.2 国内研究现状  14
  1.3 本文的研究的内容与技术路线  14-16
第二章研究区的基本概况  16-20
  2.1 滨德路沿线勘察  16-18
    2.1.2 滨州路段勘察情况  16-17
    2.1.3 德州路段勘察情况  17-18
  2.2 黄泛区水文地质概况及盐渍土分布  18
  2.3 原状土分类  18-20
第三章路基中水分运动和盐分分布规律研究  20-41
  3.1 路基中毛细水作用机理与盐分移动规律  20-22
    3.1.1 毛细水作用机理  20-22
    3.1.2 易溶盐在土中的移动规律  22
  3.2 竖管法模拟实验(初探)  22-28
    3.2.1 实验设计与实施  22-23
    3.2.2 实验观测与结果分析  23-28
  3.3 改进后第二次竖管法模拟实验  28-30
    3.3.1 实验设计与实施  28-29
    3.3.2 实验观测结果  29-30
  3.4 小型路基实体模型模拟实验  30-34
    3.4.1 实验设计与实施  30-32
    3.4.2 实验观测结果  32-34
  3.5 实验结果对比分析与结论  34-39
    3.5.1 毛细水上升速率、上升高度对比分析  34-36
    3.5.2 含水率对比与分析  36-38
    3.5.3 含盐量对比与分析  38-39
  3.6 本章小结  39-41
第四章聚盐对路基土性质、边坡稳定性及路基整体受力、变形的影响  41-57
  4.1 盐分聚集对路基土力学性质的影响  41-45
    4.1.1 液塑限  41-42
    4.1.2 CBR实验  42-43
    4.1.3 剪切强度  43-45
  4.2 盐分聚集对路基边坡及路基整体稳定性影响的有限元分析  45-56
    4.2.1 有限单元法的理论基础  46-48
    4.2.2 ANSYS软件简介  48-49
    4.2.3 路基有限元模拟计算  49-52
    4.2.4 计算结果分析  52-56
  4.3 本章小结  56-57
第五章盐渍土病害及相关工程处置措施  57-66
  5.1 盐渍土地区路基的主要病害  57
  5.2 盐渍土地基、路基处治技术  57-61
  5.3 本研究区域内适用的地基、路基处置措施  61-65
  5.4 本章小结  65-66
第六章结论、创新点与建议  66-68
  6.1 主要研究结论  66-67
  6.2 创新点  67
  6.3 进一步研究的建议  67-68
参考文献  68-72
致谢  72-73
学位论文评阅及答辩情况表  73

黄泛区盐渍土地基、路基聚盐规律及自治措施研究

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