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船舶标准化对集装箱码头生产作业影响研究

作 者: 施泽军
导 师: 许茂增
学 校: 重庆交通大学
专 业: 港口、海岸及近海工程
关键词: 船舶标准化 集装箱码头 系统仿真 生产作业系统 flexsim
分类号: F552
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 148次
引 用: 5次
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内容摘要


集装箱码头生产作业系统,是指在一定的集装箱码头空间里,由集装箱、船舶、装卸搬运机械、泊位、堆场、道路、人员等若干相互制约的动态要素构成的有机整体。集装箱码头,作为集装箱运输系统的枢纽,对加强国内、国际间的贸易往来与提高集装箱运输系统的运输效率具有极其重要的作用。本文结合人机交互简单,具有强大动画显示功能的计算机仿真软件flexsim,针对九龙坡集装箱码头建立了计算机仿真模型,对集装箱码头生产运作系统进行了深入的研究,为九龙坡集装箱码头设备配置的决策提供了意见。本文首先回顾了国内外码头的研究动态,介绍了国内外集装箱码头仿真技术应用的现状,然后介绍了我国长江干线特别是长江上游集装箱船舶的标准化工作进程,接着介绍了集装箱码头作业系统,包括其组成和特点,以及其装卸工艺、作业流程、操作原则,集装箱码头系统的性能评价指标等,并结合重庆九龙坡集装箱码头结构形式的特点,特别介绍了我国内河集装箱港口的生产作业特点。之后介绍了系统仿真的相关知识,特别是与集装箱码头生产作业紧密联系的离散事件仿真相关知识。通过对九龙坡集装箱码头现场的考察及相关资料的搜集,以九龙坡集装箱码头为原型,根据其集装箱码头生产作业的特点与作业流程的要求,针对本模型的特点,说明了模型的结构和仿真目标,在保持模型主要特点和功能的前提下对模型进行了必要的抽象和简化,然后借助仿真软件flexsim,建立了九龙坡集装箱码头生产作业系统的计算机仿真模型,并利用码头的实际营运数据验证了仿真模型的可靠性。最后分别对在100TEU、150TEU、200TEU、300TEU级别到达船型情况下,4辆、5辆及6辆装卸集卡数情况下以及码头前沿前排堆场是否采用单独堆场龙门吊情况下的各种方案码头整体工作效率和各设备的使用率情况做了仿真实验分析,为码头的实际生产运作提出了意见,为生产实际提供了决策基础。

全文目录


摘要  3-4
Abstract  4-7
第一章 绪论  7-16
  1.1 选题的研究背景  7
  1.2 国内外的研究现状  7-14
    1.2.1 国外研究现状  8-9
    1.2.2 国内研究现状  9-14
  1.3 本文研究的主要内容  14-16
第二章 船舶标准化问题  16-33
  2.1 目前长江干线航道、船舶现状及存在的问题  16-19
    2.1.1 长江干线航道状况  16-17
    2.1.2 目前长江干线船舶现状  17-18
    2.1.3 目前长江干线船型存在的主要问题  18-19
  2.2 船舶标准化工作  19-31
    2.2.1 船舶标准化基本知识  19-20
    2.2.2 三峡大坝与船舶标准化  20-23
    2.2.3 我国内河船型标准化工作进程  23-25
    2.2.4 长江干线船舶标准化工作  25-26
    2.2.5 重庆船舶现状及标准化目标  26-31
  2.3 今后长江干线(上游)集装箱船舶船型状况  31-33
第三章 集装箱码头作业系统  33-53
  3.1 集装箱港口的基本组成  33-35
  3.2 集装箱码头生产作业特点  35-37
    3.2.1 集装箱码头设施设备的特点  35
    3.2.2 集装箱码头生产作业的特点  35-37
  3.3 集装箱港口物流装卸工艺系统  37-40
  3.4 集装箱港口的作业流程与调度原则  40-47
    3.4.1 集装箱港口的作业流程  40-43
    3.4.2 集装箱港口生产调度原则  43-44
    3.4.3 集装箱码头堆场管理  44-47
  3.5 我国内河集装箱港口生产作业特点  47-50
  3.6 集装箱港口作业系统性能指标  50-53
第四章 系统仿真基础理论  53-70
  4.1 系统与系统仿真  53-58
    4.1.1 系统  53-54
    4.1.2 系统仿真  54-57
    4.1.3 计算机仿真技术  57-58
  4.2 离散事件仿真基础  58-65
    4.2.1 离散事件系统  58-60
    4.2.2 离散事件系统的仿真步骤  60-62
    4.2.3 仿真时间的推进  62-63
    4.2.4 离散系统仿真模型  63-65
  4.3 随机变量及生成方法  65-70
    4.3.1 随机变量及其概率分布  65-67
    4.3.2 随机数产生和随机变量生成  67-70
第五章 基于FLEXSIM 的集装箱码头作业系统仿真研究  70-97
  5.1 FLEXSIM 软件介绍  70-77
    5.1.1 Flexsim 简介  70-72
    5.1.2 仿真软件Flexsim 的一些重要概念  72-77
    5.1.3 Flexsim 中建模步骤  77
  5.2 集装箱码头作业系统模型的开发  77-87
    5.2.1 集装箱码头排队系统  78-79
    5.2.2 问题的阐述  79-80
    5.2.3 仿真模型的结构  80-87
  5.3 仿真模型的实现  87-95
    5.3.1 相同装卸设备不同船型  87-89
    5.3.2 不同装卸设备相同船型  89-95
  5.4 模型运行结果分析及应用  95-97
    5.4.1 模型运行结果分析  95-96
    5.4.2 仿真模型的应用  96-97
第六章 总结  97-99
  6.1 本文所做工作及结论  97
  6.2 本文研究工作的不足  97-99
致谢  99-100
参考文献  100-103
在学期间发表的论著及取得的科研成果  103

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中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 水路运输经济 > 中国水路运输经济
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