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基于SOA的铁路信息共享业务流程集成研究
作 者: 周勃
导 师: 董宝田
学 校: 北京交通大学
专 业: 系统工程
关键词: 铁路信息共享 面向服务的架构(SOA) 业务流程集成 业务流程执行语言(BPEL)
分类号: U29-39
类 型: 硕士论文
年 份: 2008年
下 载: 251次
引 用: 3次
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内容摘要
随着中国铁路信息化的不断发展,铁路系统对于信息共享的要求越来越强烈。现有的铁路信息系统间存在的“信息孤岛”等问题,已经影响了铁路信息化的发展。铁路信息共享问题应尽快解决。铁道部发布的信息化总体规划,提出了建立信息共享平台的构想。而在信息技术日新月异的今天,采用什么样的架构来构建信息共享平台,是首先需研究和解决的问题。面向服务的架构(SOA)是目前比较流行的架构方式,其面向服务的思想对于整合铁路现有信息系统的资源可以起到很好的效果,而且在SOA架构下,现有系统的功能结构无需做大的改动,这一点也决定了利用SOA构建信息共享平台用于解决铁路信息系统这个复杂大系统的信息共享问题是可行的。实现SOA的方式中,业务流程集成是其中应用范围较广的一种,其主要思想就是把各系统提供的多个Web服务,根据一定的业务规则,按照一定的流程,集成为新的复合服务,实现新的功能。本文完成的主要工作包括以下几个方面:首先创新性地将面向服务的业务流程集成思想引入铁路信息共享领域,为铁路信息共享问题的解决提供了新的思路;其次,结合业务流程集成思想及BPEL语言的特点,论证了用这种方法解决铁路信息共享问题,优化整合铁路信息资源的可行性和可操作性;最后,用业务流程集成的方法实现了4个符合铁路信息共享需求的功能,用实例说明了应用业务流程集成的方式构建SOA,是解决铁路信息共享问题的行之有效的解决方案。
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全文目录
致谢 5-6 中文摘要 6-7 ABSTRACT 7-10 第一章 绪论 10-14 1.1 铁路信息化发展概况 10-12 1.2 铁路信息化建设中存在的问题 12 1.3 铁路信息共享的目的和意义 12-13 1.4 本文的研究对象和意义 13-14 第二章 面向服务的架构(SOA) 14-20 2.1 SOA的概念 14 2.2 SOA的基本思想:面向服务 14-15 2.3 SOA的基本特点 15-16 2.3.1 松散耦合 15-16 2.3.2 粗粒度 16 2.3.3 传输协议和位置透明 16 2.4 SOA的发展现状 16-18 2.5 利用XML和Web服务构建SOA的要点 18-20 第三章 铁路信息共享规划方案—铁路信息共享平台 20-32 3.1 铁路信息共享需求分析 21-25 3.1.1 铁路信息资源的四层模型 21-23 3.1.2 铁路共享信息资源的分类 23 3.1.3 各类铁路共享信息需求的主要内容 23-25 3.2 铁路信息共享平台的架构 25-29 3.2.1 基于SOA铁路信息共享平台总体框架 25-27 3.2.2 面向服务的铁路信息共享网络架构 27-28 3.2.3 面向服务的铁路信息共享平台应用架构 28-29 3.3 选择面向服务方式解决铁路信息共享问题的作用与意义 29-32 第四章 基于SOA的业务流程集成及业务流程执行语言 32-42 4.1 业务流程集成的相关概念 32-34 4.1.1 业务流程的概念 32-33 4.1.2 业务流程管理(BPM) 33 4.1.3 业务流程集成 33-34 4.2 BPEL及其编程思想 34-40 4.2.1 BPEL简介 34-35 4.2.2 BPEL的基本思想 35-36 4.2.3 BPEL过程组件及活动 36-40 4.3 BPEL应用于铁路信息共享的可行性 40-42 第五章 业务流程集成在铁路信息共享中的应用研究 42-84 5.1 概述 42-43 5.2 路外信息共享应用 43-61 5.2.1 铁路货运运价查询 43-50 5.2.2 铁路货物追踪查询 50-61 5.3 路内信息共享应用 61-83 5.3.1 货车批准状态查询 61-75 5.3.2 铁路货运运费查询 75-83 5.4 其他功能的规划与展望 83-84 第六章 结论与展望 84-86 参考文献 86-88 作者简历 88-92 学位论文数据集 92
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中图分类: > 交通运输 > 铁路运输 > 铁路运输管理工程 > 研究方法、工作方法 > 运输管理自动化
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