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土工格栅拉拔特性的试验研究
作 者: 徐晓艳
导 师: 赵维;栾茂田
学 校: 大连理工大学
专 业: 岩土工程
关键词: 土工格栅 拉拔试验 界面摩擦特性 筋土相对位移 拉拔力
分类号: TU472.3
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 268次
引 用: 6次
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内容摘要
土工格栅作为一种土工合成材料,以其优异的工程特性被广泛地应用在挡土墙、边坡、路堤、大坝及桥台,在加筋领域具有很好的发展前景。然而,在实际工程中,土工格栅在粉土中的加筋效果并不理想,主要原因在于格栅与粉土之间的拉拔阻力不够,格栅的应变很小,其强度远没有得到发挥,而筋土之间也产生了较大相对位移,从而导致格栅加筋性能降低。如何利用格栅独特的网孔结构,充分发挥其横肋的被动阻力是一个值得深入研究的问题。以前人的研究为基础,采用实际工程用粉土、碎石和合作单位提供的HDPE单向土工格栅,进行了室内大尺寸拉拔试验。采用江苏海岩工程材料仪器有限公司生产的电感位移计来测量试验过程中筋土相对位移和格栅变形量。着重研究不同参数变化条件下筋土相对位移、格栅应变和拉拔力的变化,通过对试验结果的分析与整理得出了一些有益结论,并提出了建议。论文具体完成的工作:(1)回顾土工合成材料的发展历史,介绍了塑料土工格栅及其加筋土结构的特点,及其在实际工程中的应用,阐述了研究筋土界面摩擦特性的模型试验领域的研究现状。(2)对试验用土进行击实试验和大型直剪试验,得出土料的最大干密度、最优含水量、黏聚力和内摩擦角。(3)设计了室内拉拔试验设备和试验方案。通过改变格栅型号、竖向压力和碎石含量三个参数,研究碎石含量对筋土界面摩擦特性的影响,提出能够充分发挥格栅抗拉强度,增强加筋效果的最佳方案。(4)根据筋土相对位移和格栅变形量之间的关系对试验数据的可靠性进行验证,得出试验数据是可靠的、实用的。结合加筋机理对试验得出的最佳加筋方案进行分析,再次验证了所得方案对实际工程的参考价值。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-8 1 绪论 8-18 1.1 引言 8-9 1.2 土工合成材料的分类 9-10 1.3 土工格栅的工程特性 10-13 1.3.1 土工格栅的大体分类 10 1.3.2 土工格栅的物理结构特性 10-12 1.3.3 土工格栅的力学特性 12 1.3.4 土工格栅的长期特性 12-13 1.4 土工格栅的工程应用 13-15 1.5 筋土界面摩擦特性的试验研究概况 15-17 1.5.1 直剪摩擦试验 15-16 1.5.2 拉拔试验 16-17 1.6 论文的主要研究工作 17-18 2 试验内容 18-30 2.1 概述 18 2.2 试验模型简介 18-25 2.2.1 试验设备 18-21 2.2.2 试验土料 21-22 2.2.3 加筋材料 22-23 2.2.4 试验方法 23-25 2.3 试验方案 25 2.3.1 击实试验 25 2.3.2 大型直剪试验 25 2.3.3 拉拔试验 25 2.4 影响拉拔试验结果的因素 25-29 2.4.1 加筋材料的影响 25-27 2.4.2 加载方式和夹持方式的影响 27 2.4.3 试验箱侧壁的边界效应和尺寸效应的影响 27-28 2.4.4 土料的影响 28-29 2.5 本章小结 29-30 3 击实试验和大型直剪试验结果分析 30-38 3.1 击实试验结果分析 30-33 3.1.1 概述 30 3.1.2 试验结果分析 30-33 3.2 大型直剪试验结果分析 33-36 3.2.1 概述 33-34 3.2.2 试验结果分析 34-36 3.3 本章小结 36-38 4 拉拔试验结果分析 38-61 4.1 概述 38-39 4.2 试验结果分析 39-52 4.2.1 第一组试验结果分析 39-42 4.2.2 第二组试验结果分析 42-52 4.3 试验数据可靠性验证 52-54 4.4 土工格栅的加筋机理 54-59 4.4.1 等效围压理论 55 4.4.2 似黏聚力理论 55-57 4.4.3 摩擦加筋理论 57-58 4.4.4 试验方法分析 58-59 4.5 本章小结 59-61 5 结论与展望 61-64 5.1 结论 61-62 5.2 展望 62-64 参考文献 64-67 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 67-68 致谢 68-69
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 土力学、地基基础工程 > 地基基础 > 人工加固地基 > 浅层和深层机械加固(压密)
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