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桩筏基础与地基土共同作用的三维数值模拟研究
作 者: 刘士锋
导 师: 刘文连
学 校: 昆明理工大学
专 业: 结构工程
关键词: 桩筏基础 地基土 共同作用 ANSYS模拟
分类号: TU473.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
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内容摘要
建筑体系是由上部结构、基础和地基三部分组成的整体,在荷载作用下,它们是相互影响、共同作用的。本文从桩筏基础与地基土的共同作用入手,利用大型有限元ANSYS程序建立三维计算模型。以沉降观测值为对比平台,通过对桩筏基础受力影响比较大的因素:桩长径比、桩距径比、筏板与土的弹性模量比、桩土弹性模量比的分析计算,找出各因素对以摩擦力为主的桩、筏、地基土共同作用下桩(角桩、边桩、中桩)的受力行为、建筑最终沉降及桩间土荷载分担情况的影响,得出一些定性、定量且有益的成果:1.上部结构和筏板的整体刚度对建筑物最终的沉降量影响比较大,筏土弹性模量对数比在3≤1g(Et/E0)≤4之间,其沉降量随着上部筏板弹性模量增大而减小,当1g(Et/E0)≥4时候,沉降减小不再明显。说明上部结构和筏板的整体刚度越大,土体的弹性模量越大,沉降量越小,但不意味着筏土弹性模量比可无限增大。从桩的长径比和距径比来看,减小桩间距比增加桩长更加有利于减小整体沉降量。2.从桩顶反力的分布来看,角桩最大,边桩其次,中桩最小,呈倒盆型分布。这就说明在一般建筑物的传统设计中满堂桩布置是不合理的。各参数对桩顶反力的影响来看,桩的长径比越大,其桩顶反力越均匀,在这个意义上来说,增加桩长可以有效的解决桩顶反力分布不均匀的现象。在计算过程中发现部分桩、特别是角桩受到拉力,分析其原因是在中部桩较密,群桩效应导致桩对土体的下拽作用的影响,所以应该严格按照规范规定的最小桩间距进行设计。3.从桩间土承担荷载情况来看,桩间土可以承担部分荷载,承担荷载大小在5%—30%不等。承担荷载的大小和上部结构的刚度、桩长径比、桩距径比和筏板的长宽比有很大关系,长径比越小、距径比越大,桩间土所承担的荷载越大。但是保守估计,在一般的桩基础设计中,采用8%—10%的总荷载由桩间土承担是安全的。通过模拟计算分析,传统的桩筏基础设计理论是不完善的,也可以说没有考虑共同作用下进行的桩基设计是不经济的,建筑物局部构件甚至是不安全的。
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全文目录
摘要 4-6 Abstract 6-11 第一章 绪论 11-14 1.1 共同作用的概念 11-12 1.2 共同作用面临的挑战 12-13 1.3 群桩—筏—地基土共同作用分析研究意义 13-14 1.3.1 研究的工程意义 13 1.3.2 研究的理论意义 13-14 第二章 理论分析 14-39 2.1 国内外桩、筏基础与地基共同作用研究状况 14-17 2.1.1 筏板分析理论研究状况 14-15 2.1.2 地基土的研究状况 15 2.1.3 桩基础 15-16 2.1.4 桩筏基础 16-17 2.2 桩、土、承台(筏)共同工作研究综述 17-24 2.2.1 桩土共同工作 17-19 2.2.2 桩、土、承台共同工作的理论分析与计算 19-24 2.3 筏板地基的设计方法 24 2.4 桩与土和承台共同作用的基本方程 24-31 2.4.1 桩基与广义承台概述 24-25 2.4.2 桩与土和承台结构共同作用的基本方程 25-31 2.5 筏板与桩土共同作用的筏板分析模式 31-35 2.5.1 薄板理论 31-34 2.5.2 厚板理论 34-35 2.6 共同作用研究的研究对象 35-39 2.6.1 地基基础变形 35-36 2.6.2 高层建筑桩筏基础沉降计算半经验半理论公式 36-39 第三章 桩筏基础与地基共同作用的ANSYS模拟理论 39-50 3.1 大型有限元分析软件ANSYS介绍 39-40 3.2 ANSYS模型建模单元、材料的选择 40 3.2.1 基本假定 40 3.2.2 模型单元介绍 40 3.3 材料本构关系及破坏准则 40-50 3.3.1 混凝土 40-45 3.3.2 D—P材料本构关系及屈服准则 45-50 第四章 模型建立与算例设计 50-61 4.1 工程概况及工程、水文地质条件 50-52 4.1.1 工程概况 50 4.1.2 工程地质与水文地质概 50 4.1.3 土的物理学性能指标 50-52 4.2 单桩试桩实测沉降值与Ansys模拟值的计算与分析 52-56 4.2.1 静载荷试验 52-53 4.2.2 单桩桩土共同作用的模拟分析 53-54 4.2.3 试桩的Q—S实测曲线与ANSYS模拟值的对比 54-56 4.3 柱、桩布置平面图 56-59 4.4 方案设计 59 4.5 桩、筏、土共同作用ANSYS模型建立 59-61 第五章 模型计算数据和观测数据分析比较 61-83 5.1 沉降量与各参数关系 61-70 5.1.1 理论方法和规范公式计算基础沉降量 61 5.1.2 土弹性模量和筏板长宽比对最大沉降量的影响 61-62 5.1.3 筏板、土的弹性模量比对最大沉降量的影响 62-64 5.1.4 桩长径比和距径比对最大沉降量的影响 64-66 5.1.5 筏板的最大沉降量在模拟值和实际观测值对比分析 66-70 5.2 桩顶反力与各项参数关系 70-74 5.2.1 筏板、土的弹性模量比与桩顶反力的关系图 71-72 5.2.2 桩长径比与桩顶反力的关系图 72-73 5.2.3 桩距径比与桩顶反力的关系图 73-74 5.3 桩土荷载分担关系和各项参数关系 74-78 5.3.1 桩土模量比与土荷载分担的关系图 74-75 5.3.2 桩长径比、距径比与土荷载分担关系图 75-77 5.3.3 筏板土模量比、筏板长宽比与土荷载分担关系图 77-78 5.4 在共同作用下筏板厚度与各参量之间关系 78-80 5.4.1 筏板厚度与桩间土体承担荷载关系图 78 5.4.2 筏板厚度与基底沉降分布的关系曲线图 78-80 5.5 土反力与桩、下层土弹性模量比的关系 80 5.6 桩自身压缩量分析 80-83 5.6.1 桩顶与桩端沉降量与桩长径比之间的关系 80-81 5.6.2 桩身压缩量与桩长径比之间的关系 81-83 第六章 结论与建议 83-85 6.1 本文总结 83-84 6.2 工作展望 84-85 参考文献 85-88 致谢 88-89 附注 89
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 土力学、地基基础工程 > 地基基础 > 桩基及深基础 > 桩基
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