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基于GIS的空中交通管制系统的设计与建模

作　者: 祁伟
导　师: 兰少华；徐善娥
学　校: 南京理工大学
专　业: 软件工程
关键词: 空中交通管制地理信息系统坐标转换路径规划机场场面交通管理系统
分类号: TP311.52
类　型: 硕士论文
年　份: 2007年
下　载: 297次
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内容摘要

GIS(Geographic Information System)，地理信息系统，是国际上20世纪60年代以来发展起来的一门新兴技术。它是利用现代计算机图形和数据库技术来处理地理空间及其相关数据的计算机系统，是融地理学、测量学、几何学、计算机科学和应用对象为一体的综合性高新技术。它广泛地应用于地学、资源管理、土地规划、环境监测、防灾减灾、电力行业、交通管理、城市规划、科研、教育和国防等领域，在我国国民经济建设中发挥着越来越重要的作用。安全是航空运输业的生命线，效率是航空运输业发展的重要动力。空中交通管制系统中的机场场面交通管理系统能够保障机场交通的安全、提高机场效率和机场吞吐量，具有非常重要的作用。在过去的几十年里，航空运输业高速发展，机场场面监视与交通管理技术得到广泛的重视。本文介绍了国际上机场场面监视与交通管理技术的发展状况，并对高级地面活动引导及控制系统进行了介绍。本文以高级地面活动引导及控制系统，为研究对象，设计开发了机场场面路网分析系统，它主要集成了地理信息系统、路径规划技术、计算机软件技术等，具有机场场面监视、机场场面交通管理、对机场交通工具进行路径规划与滑行引导等功能。为安全可靠的实现交通管制提供了依据，降低了管制员的工作压力，提高了空中交通的运行效率、增加了空中和场面的交通流量。本文把智能交通技术和人工智能技术移植到机场场面交通管理系统上来，并且对系统中的几个关键技术进行了深入的研究，其中包括投影方法和多种形式的路径规划。

全文目录

摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
1 概论  7-17
  1.1 空中交通管制  7-8
  1.2 民航空中交通管制自动化系统研究的历史  8-9
  1.3 国内民航空管系统建设的现状  9-10
  1.4 空中交通管制系统介绍  10-11
  1.5 项目背景和应用价值  11-13
  1.6 问题及解决途径  13-17
2 系统总体描述  17-19
  2.1 系统目的  17
  2.2 系统结构  17-19
3 系统设计  19-21
  3.1 系统设计原则  19-20
  3.2 系统功能描述  20-21
4 系统关键技术及建模  21-44
  4.1 坐标转换  21-27
    4.1.1 大地坐标系  21
    4.1.2 坐标转换  21-27
  4.2 人机界面功能  27-31
  4.3 机场场面路网分析  31-35
    4.3.1 系统功能  31
    4.3.2 系统整体设计和框架  31-34
    4.3.3 机场场面的GIS实现  34
    4.3.4 线路规划  34-35
  4.4 场面滑行路径规划  35-44
    4.4.1 单个路由安排(跟随绿灯)  38-39
    4.4.2 集体路由安排  39-40
    4.4.3 策略路由安排计划编制  40-41
    4.4.4 优先路由安排  41-44
5 系统的特点和性能指标  44-47
  5.1 系统的特点  44-46
  5.2 系统的性能指标  46-47
6 结束语  47-49
致谢  49-50
参考文献  50-52

基于GIS的空中交通管制系统的设计与建模

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