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主机和轴系的找正安装

作 者: 林吉明
导 师: 高希彦;陈林福
学 校: 大连理工大学
专 业: 动力工程
关键词: 船舶轴系 校中计算 主机 安装工艺 问题处理 英国船级社 施工过程 曲线状态 轴系安装 船体变形
分类号: U664
类 型: 硕士论文
年 份: 2003年
下 载: 226次
引 用: 2次
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内容摘要


船舶轴系校中的质量,对于确保轴系长期正常地运转和缩短船舶修造周期都非常重要,也是船舶正常航行的关键。对于轴系校中计算,国内外比较通用的方法是对轴系相关的要素进行处理,建立物理模型,按照规定的轴承负荷、应力,转角等限制条件,确定各轴承的合理位置,将轴系安装成规定的曲线状态,以达到使各个轴承上的负荷合理分配。 在船舶的建造过程中,世界各大船厂,都多次出现过轴系校中的问题,导致主机拐档差超差,轴承高温或造成振动过大等。导致问题的因素相当复杂,有计算模型的建立过程考虑因素不周;也有一些影响因素的特定性,对于不同的船型而不同,如船体变形,轴系振动,支座刚度等;还有施工过程精度控制不够或施工过程出现错误。所有的问题,都需要有一套科学的办法,进行正确的处理。 本文阐述了轴系校中计算的方法及计算过程中,要素的处理,模型的建立,校中计算的基本方法。通过大连船厂为丹麦的几条11万吨成品油轮的建造及问题处理和为伊朗建造的VLCC船上的安装工艺的总结和改进为例,详细阐述了主机和轴系的安装工艺方法,问题处理方法。编写过程中,吸收了主机制造商苏尔寿及英国船级社劳氏、挪威DNV船级社、法国BV船级社关于主机和轴系校中计算及安装等问题处理的方法和技术。

全文目录


摘要  3-4
ABSTRACT  4-7
第一章 绪论  7-16
  1-1 总述  7-8
  1-2 轴系的主要附件  8-11
  1-3 轴系安装工程简述  11-13
  1-4 轴系校中质量的检验  13-16
第二章 轴系校中计算  16-43
  2-1 轴系合理校中  16-17
  2-2 轴系校中计算的要素处理  17-22
  2-3 轴系校中计算  22-31
  2-4 轴系校中实例  31-43
第三章 主机和轴系安装技术  43-65
  3-1 轴系照光  43-47
  3-2 主机定位  47-52
  3-3 轴系复光  52-54
  3-4 艉管轴承加工、安装及检测  54-57
  3-5 艉密封及螺旋桨的安装  57-61
  3-6 主机和轴系船上找正安装  61-64
  3-7 轴系找正安装新工艺  64-65
第四章 主机和轴系的找正问题处理  65-76
  4-1 主机和轴系常出现问题及分析  65-66
  4-2 问题的处理  66-73
  4-3 轴承的润滑和冷却  73-76
第五章 全文总结与展望  76-77
  5.1 本文主要成果  76
  5.2 主机和轴系的校中安装展望  76-77
参考文献  77-78
致谢  78-79

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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 船舶机械
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