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GIS在交通管理中的应用以及最短路径分析的实现研究

作　者: 王洪顺
导　师: 刘小勇
学　校: 新疆农业大学
专　业: 载运工具与运用工程
关键词: GIS OLE 交通管理最短路径迪杰斯特拉算法拓扑关系 MapBasic
分类号: U495
类　型: 硕士论文
年　份: 2003年
下　载: 517次
引　用: 3次
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内容摘要

地理信息系统（GIS）是以地理空间数据库为基础，采用地理模型分析方法适时提供多种空间的和动态的地理信息，为地理研究和地理决策服务的强有力工具。它广泛应用于各种与空间信息有关的领域。克州交通管理系统利用GIS系统集成技术，为决策者建立了一个有效、先进、科学、简便的管理工具。本文第一部分就此论述了GIS技术在克州交通管理中的应用，包括以下内容：（1）客户/服务器开发工具PowerBuilder和桌面地图信息系统MapInfo集成开发技术的基本方法。（2）OLE自动化技术和面向对象编程。（3）交通管理系统的系统设计。（4）电子地图的制作与维护。最短路研究的算法是路径规划中的一个研究较成熟的方面，但基于交通地图的实际应用研究方兴未艾，特别是基于MapInfo这一备受欢迎的桌面地图系统的研究还很少见。本位第二部分就此进行了一定的探索，并以克州交通地图为例说明了最短路径的实现方法。研究内容如下：（1）最短路算法的学习研究。（2）数据结构的学习研究。（3）利用MapBasic语言开发实现最短路径搜索的Windows应用程序。

全文目录

1 绪论  7-9
  1．1 课题来源及意义  7-8
  1．2 课题完成的工作  8-9
2 文献综述  9-15
  2．1 地理信息系统的定义  9
  2．2 地理信息系统的发展历史  9-10
  2．3 地理信息系统发展趋势  10-11
  2．4 地理信息系统应用  11-13
  2．5 地理信息系统与交通  13-15
3 克孜勒苏柯尔克孜自治州交通管理系统  15-37
  3．1 系统总体设计  15-17
  3．2 系统集成  17-37
    3．2．1 开发平台  17-20
    3．2．2 系统和各模块功能实现  20-37
4 最短路算法在MAPINFO上的实现  37-50
  4．1 系统的功能与意义  37-38
  4．2 各种求解最短路算法的比较  38-40
  4．3 迪杰斯特拉算法原理  40-42
  4．4 最短路径算法的计算机实现  42-50
5 总结  50-52
  5．1 总结  50-52
6 附录  52-70
  附录1：图片说明  52-64
  附录2: 数据库说明  64-70
参考文献  70-72

GIS在交通管理中的应用以及最短路径分析的实现研究

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