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天津港集装箱内支线运输发展对策研究
作 者: 朱沁
导 师: 王杰
学 校: 大连海事大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 集装箱内支线运输 蚁群算法 天津港
分类号: U695.22
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 134次
引 用: 1次
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内容摘要
随着改革开放的深化,港口集装箱运输在我国得到了飞速的发展。但同时我国集装箱运输业也面临着激烈的市场竞争,集装箱大型化不可避免,支线运输的重要作用日益突出。天津港是我国北方地区的枢纽港口,肩负着建设我国北方国际航运中心的重任。天津港自1952年开港以来,港口取得了突飞猛进的发展。2009年,天津港完成货物吞吐量达到3.8亿吨,位居全国港口第三、全球第五。但与此同时,天津港集装箱运输发展却不尽人意,与天津港港口吞吐量高居世界第五的地位相比,天津港集装箱吞吐量一直在世界十位以外,因此,必须加强天津港集装箱运输的发展。本文拟在对天津港支线运输分析的基础上,运用蚁群算法对天津港支线运输网络进行优化,为天津港集装箱运输的发展提供充分动力。本文首先对集装箱支线运输的现状加以概述,阐明了集装箱运输以及集装箱支线运输的相关知识,同时对我国集装箱支线运输的现状进行描述和分析。其次,结合所研究的对象的实际,阐述了天津港集装箱运输以及支线运输的现状,对天津港集装箱运输进行SWOT分析,同时对天津港集装箱支线运输发展过程中存在的问题进行分析。再次,借助于蚁群算法对天津港环渤海内支线集装箱运输网络进行优化分析。最后结合上述分析,文章对加快天津港集装箱运输发展提出建议,同时明确了天津港发展集装箱支线运输发展的相关对策。本文认为,天津港集装箱运输发展缓慢的一个重要原因是天津港内支线运输不够发达,认为要加快天津港集装箱支线运输的发展必须从转变思想,加强资金扶持,规范行业行为,鼓励港内企业和港口之间合作,利用现代科技、重视人才培养以及加强港口宣传等九个方面予以实施。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-10 第1章 绪论 10-13 1.1 研究背景及意义 10 1.2 国内外研究的现状 10-11 1.3 研究内容 11-12 1.4 研究方法 12-13 第2章 集装箱支线运输现状概述 13-20 2.1 集装箱运输的基本理论 13-16 2.1.1 集装箱运输的基本概念 13-14 2.1.2 集装箱运输历史沿革 14-16 2.2 集装箱支线运输概述 16-17 2.2.1 集装箱支线运输的产生 16 2.2.2 集装箱支线运输的特点 16-17 2.3 我国集装箱支线运输现状分析 17-20 2.3.1 我国集装箱支线运输现状 17-18 2.3.2 我国集装箱支线运输存在的问题 18-20 第3章 天津港集装箱内支线运输现状分析 20-33 3.1 天津港集装箱运输现状 20-26 3.1.1 天津港简介 20-25 3.1.2 天津港集装箱发展现状 25-26 3.2 天津港集装箱运输发展SWOT分析 26-29 3.2.1 天津港集装箱发展的优势 26-27 3.2.2 天津港集装箱发展的劣势 27-28 3.2.3 天津港集装箱发展的机遇与挑战 28-29 3.3 天津港集装箱内支线运输现状 29-30 3.4 天津港集装箱内支线发展存在的问题 30-33 3.4.1 面临周边港口的强烈竞争 30 3.4.2 内部缺乏足够的重视 30-31 3.4.3 缺乏足够的发展资金 31 3.4.4 专业人才缺乏 31 3.4.5 缺少必要的行业规范 31-32 3.4.6 面临其他运输方式的竞争 32-33 第4章 天津港集装箱内支线运输网络优化 33-46 4.1 集装箱支线网络优化模型的建立 33-41 4.1.1 集装箱内支线网络优化的内容实质 33 4.1.2 集装箱内支线网络优化模型的建立 33-36 4.1.3 模型求解及说明 36-41 4.2 天津港集装箱内支线网络优化 41-46 4.2.1 基础数据收集 41-44 4.2.2 优化结果及说明 44-46 第5章 天津港集装箱内支线发展对策 46-53 5.1 天津港集装箱运输发展建议 46-49 5.2 天津港集装箱内支线发展策略 49-53 第6章 总结与展望 53-54 6.1 总结 53 6.2 展望 53-54 参考文献 54-56 致谢 56-57
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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 水路运输技术管理 > 运输业务 > 货物运输 > 集装箱运输
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