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复杂网络拥塞分析与控制研究
作 者: 郭维平
导 师: 汪小帆
学 校: 上海交通大学
专 业: 控制理论与控制工程
关键词: 复杂网络 传输效率 梯度网络 拥塞弹性
分类号: TN915.07
类 型: 硕士论文
年 份: 2007年
下 载: 558次
引 用: 2次
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内容摘要
在当今的信息社会,通信网络已成为生活中不可或缺的工具。但是大量并发的数据信息所造成的网络拥塞,经常困扰着生活在复杂网络世界中的人们。因而分析和解决信息流的拥塞问题引起了科研工作者的广泛关注。研究表明,复杂网络的拥塞与其拓扑结构有着密切的关系。实际网络的无标度特性以及平均度的大小,都会对网络拥塞产生重要的影响。因此,确定容易导致拥塞的网络结构参数,寻找提高网络通信性能的有效措施具有重要的现实意义。本文概述了复杂网络拥塞和通信网络优化领域已取得的研究成果,提出了降低方格网络拥塞的有效措施,并进一步研究了网络结构参数对复杂网络拥塞弹性的影响。论文所做主要工作如下:1基于方格网络模型,研究了影响网络数据传输效率的3个因素:路由算法、路由器性能和用户策略,并提出3种对应的措施以提高通信网络的传输效率:根据网络的不同负载,选择不同的网络优化路由算法参数、提高路由器传输数据的能力以及采用用户反馈策略自适应调整主机产生数据的概率。2基于梯度网络的拥塞因子,分析了网络结构和路由贪婪性对
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全文目录
摘要 5-7 ABSTRACT 7-12 第一章 绪论 12-16 1.1 引言 12-13 1.2 问题描述 13-14 1.3 研究任务与内容安排 14-15 参考文献 15-16 第二章 复杂网络拥塞及路由算法概述 16-48 2.1 引言 16-17 2.2 复杂网络上的拥塞研究 17-28 2.2.1 基于网格模型的拥塞研究 17-23 2.2.2 基于无标度网络模型的拥塞研究 23-25 2.2.3 基于梯度网络的拥塞研究 25-28 2.3 复杂网络上的路由及优化策略 28-40 2.3.1 一般路由选择算法 28-29 2.3.2 优化的路由选择算法 29-40 2.4 优化的传输网络结构 40-44 2.5 本章总结 44 参考文献 44-48 第三章 基于方格网络模型提高传输效率的策略研究 48-60 3.1 引言 48-49 3.2 优化方格网络数据传输的路由算法 49-51 3.3 提高路由器性能对网络拥塞的影响 51-54 3.4 用户反馈策略对网络性能的改善 54-58 3.5 本章总结 58 参考文献 58-60 第四章 复杂网络的拥塞弹性 60-77 4.1 引言 60-61 4.2 拥塞弹性的定义与算法 61-63 4.3 网络结构的异质性与拥塞弹性 63-67 4.3.1 一种指数可调的幂律网络模型 64-65 4.3.2 幂律指数与网络拥塞的关系 65-66 4.3.3 幂律指数对拥塞弹性的影响 66-67 4.4 网络节点度的同配性与拥塞弹性 67-72 4.4.1 BA 无标度网络模型 68-69 4.4.2 一种可调网络同配系数的算法 69 4.4.3 同配系数与网络拥塞的关系 69-71 4.4.4 同配系数对拥塞弹性的影响 71-72 4.5 路由贪婪性与拥塞弹性 72-74 4.6 本章总结 74 参考文献 74-77 第五章 结论与展望 77-79 5.1 结论 77-78 5.2 展望 78-79 致谢 79-80 攻读硕士学位期间发表的学术论文 80
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中图分类: > 工业技术 > 无线电电子学、电信技术 > 通信 > 通信网 > 一般性问题 > 网络管理
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