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聚醚酰亚胺多孔支撑膜的涂覆与富氧性能研究
作 者: 刘子琪
导 师: 张子勇
学 校: 暨南大学
专 业: 材料学
关键词: 气体分离膜 硅橡胶 丁烯酸钴 聚醚酰亚胺 富氧性能
分类号: TB43
类 型: 硕士论文
年 份: 2006年
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内容摘要
硅橡胶(PDMS)是通用高分子中最早应用于氧氮分离技术的材料。其透氧性能好,但由于其氧氮分离系数低,故而限制了它的应用。交联反应是提高材料选择分离性能的方法之一,因为交联结构会使分子空隙变小,透气性能下降,但却能提高气体分离的选择性。向硅橡胶中加入丁烯酸钴可以形成大分子钴络合物,在硅橡胶与丁烯酸钴发生交联反应后,由于二价钴对氧具有促进输送作用,所以该改性硅橡胶同时具有较高的透氧性能和氧氮选择性能。 本文以聚醚酰亚胺(PEI)多孔支撑膜为支撑层,采用环状分子交联剂交联高乙烯基含量(5 mol%)硅橡胶制膜。环状结构可以使气体选择性能提高的同时,透气性能不至于过度降低。极性溶剂如四氢呋喃会溶解PEI层,而非极性溶剂如石油醚又不能溶解丁烯酸钴。本文采用了溶剂替代法,较好的解决了该问题。 支撑层的引入使得气体分离膜的工业应用力学强度得到大幅提高,而研究结果证明透氧性能和氧氮选择性能依然良好。如在20℃,0.05 MPa压差下,膜的透氧速率RO2为2.181×10-5cm3/(cm2·s·cmHg),选择系数αO2/N2为3.41。 将三甲基硅基甲基纤维素(TMS-MC)与上述膜材料共混,制备了TMS-MC/PDMS/PEI复合膜。研究结果表明,由于TMS-MC的加入,复合膜的透氧性能有所下降,但氧氮选择性能有了显著提高。
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全文目录
摘要 4-5 ABSTRACT 5-6 目录 6-8 第一章 绪论 8-23 1.1 气体分离膜的研究进展 8-12 1.1.1 气体分离膜的工作原理 8-11 1.1.1.1 溶解-扩散机理 8-10 1.1.1.2 促进输送机理 10-11 1.1.2 气体分离膜的研究史与进展 11-12 1.1.2.1 气体分离膜的研究史 11-12 1.1.2.2 气体分离膜的研究进展 12 1.2 硅橡胶富氧膜的研究进展 12-18 1.2.1 硅橡胶富氧膜的研究进展 12-17 1.2.1.1 主链改性 13-14 1.2.1.2 侧链改性 14-15 1.2.1.3 添加金属络合物 15-16 1.2.1.4 与其它材料共混 16-17 1.2.2 含钴配合物的富氧膜研究进展 17-18 1.3 研究课题的提出 18-20 1.3.1 选题依据 18-19 1.3.2 研究内容 19 1.3.3 研究方案 19-20 参考文献 20-23 第二章 聚醚酰亚胺多孔支撑膜的涂覆与溶剂选择 23-28 2.1 引言 23 2.2 实验部分 23-24 2.2.1 试剂与仪器 23-24 2.2.2 丁烯酸钴的制备 24 2.2.3 多孔支撑膜的涂覆 24 2.2.4 复合膜的外观结构观测方法 24 2.3 结果与讨论 24-26 2.3.1 聚醚酰亚胺(PEI)多孔支撑膜的涂覆与溶剂 24-25 2.3.2 复合膜的外观结构表征 25-26 2.4 结论 26-27 参考文献 27-28 第三章 含丁烯酸钴硅橡胶涂覆膜的富氧性能 28-43 3.1 引言 28 3.2 实验部分 28-30 3.2.1 试剂与仪器 28-29 3.2.2 丁烯酸钴的制备 29 3.2.3 多孔支撑膜的涂覆 29 3.2.4 膜的气体透过性测试 29-30 3.2.5 复合膜的外观结构观测方法 30 3.3 结果与讨论 30-40 3.3.1 反应机理与化学结构分析 30-31 3.3.2 膜厚度对透气性能的影响 31-34 3.3.3 钴含量对透气性能的影响 34-37 3.3.4 压差对透气性能的影响 37-38 3.3.5 温度对透气性能的影响 38-40 3.3.6 复合膜的外观结构表征 40 3.4 结论 40-41 参考文献 41-43 第四章 TMS-MC/含钴硅橡胶复合涂覆膜的透气性能 43-52 4.1 引言 43 4.2 实验部分 43-45 4.2.1 原料与试剂 43-44 4.2.2 丁烯酸钴的制备 44 4.2.3 三甲基硅基甲基纤维素(TMS-MC)的制备 44 4.2.4 多孔支撑膜的涂覆 44 4.2.5 膜的透气性测试 44-45 4.3 结果与讨论 45-50 4.3.1 TMS-MC的性能 45 4.3.2 TMS-MC含量对透气性能的影响 45-47 4.3.3 压差对透气性能的影响 47-48 4.3.4 温度对透气性能的影响 48-50 4.4 结论 50-51 参考文献 51-52 致谢 52
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中图分类: > 工业技术 > 一般工业技术 > 工业通用技术与设备 > 薄膜技术
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