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城市新建中心区控规编制要素的逆向剖析

作　者: 陈亮
导　师: 孙晖
学　校: 大连理工大学
专　业: 城市规划与设计
关键词: 新建中心区控规道路地块建筑形态
分类号: TU984.16
类　型: 硕士论文
年　份: 2006年
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内容摘要

本文是一篇关于新建中心区控规编制的文章，研究的对象是控规编制的微观要素。采用描述型理论分析和指导型理论研究相结合的方法，以国内新建中心区建设的现状问题为出发点，以常规控规案例为切入点，通过描述和分析道路、地块、建筑等微观物质形态构成要素的控制方法和内容，发现问题和不足，最后借鉴国外理论和实践经验提出新建中心区控规编制改进的建议：提出多类型控制与引导方式、以市场为导向的新道路用地模式以及从城市设计角度出发的指标更新和补充。

全文目录

第一章绪论  10-21
  1.1 研究的缘由和意义  11-13
    1.1.1 缘由  11-12
    1.1.2 意义  12-13
  1.2 相关概念界定  13-14
    1.2.1 相关概念的区分  13
    1.2.2 城市新建中心区的概念确定  13-14
    1.2.3 控规的概念诠释  14
  1.3 国内外研究概况  14-17
    1.3.1 国外中心区规划理论和实践简评  14-16
    1.3.2 国内新建中心区控规编制研究概况  16-17
  1.4 研究的对象和标题释义  17-18
    1.4.1 研究的对象选取  17-18
    1.4.2 标题解读  18
  1.5 研究的内容、方法和框架  18-21
    1.5.1 研究内容  18
    1.5.2 需要解决的问题  18-19
    1.5.3 研究方法  19-20
    1.5.4 论文框架  20-21
第二章理论综述与问题表象  21-37
  2.1 新建中心区相关理论阐述  22-27
    2.1.1 新建中心区的历史发展进程  22-23
    2.1.2 新建中心区的职能构成  23-25
    2.1.3 我国新建中心区的建设特点及要求  25-27
  2.2 新建中心区土地使用存在的问题  27-30
    2.2.1 “一层皮”式的开发与改造  27-28
    2.2.2 “反地租”式的开发与改造  28-29
    2.2.3 低利用率的高层公建用地  29
    2.2.4 商住公寓的泛滥  29-30
  2.3 新建中心区道路交通存在的问题  30-32
    2.3.1 重视干道建设,缺失支路  30-31
    2.3.2 道路功能与建设项目不匹配  31
    2.3.3 交通干道与核心用地叠加  31-32
  2.4 新建中心区空间景观存在的问题  32-35
    2.4.1 城市面貌趋同  32-33
    2.4.2 缺乏人性化的街道空间  33-34
    2.4.3 大广场大绿化  34-35
  2.5 本章小结：引出问题表象的本源——控规  35-37
第三章问题表象的本质原因分析  37-66
  3.1 控规的涵义、特征和作用  38-40
    3.1.1 控规的涵义  38
    3.1.2 控规的特征  38-39
    3.1.3 控规的作用  39-40
  3.2 新建中心区常规控规的主要内容  40-43
    3.2.1 土地使用  41
    3.2.2 建筑建造  41
    3.2.3 配套设施和行为活动控制  41-43
  3.3 道路控制方面的缺陷  43-52
    3.3.1 追求构图的路网布局形式  43-46
    3.3.2 不合理的道路等级体系  46-48
    3.3.3 过大的道路间距  48-51
    3.3.4 量身定造的微观道路形态  51-52
  3.4 地块控制方面的缺陷  52-57
    3.4.1 量体裁衣式的地块划分方法  53-55
    3.4.2 大街廓、大地块  55-56
    3.4.3 地块分类使用规定粗放  56-57
  3.5 建筑形态控制方面的缺陷  57-63
    3.5.1 控制指标规定不科学  57-61
    3.5.2 城市设计引导形同虚设  61-63
  3.6 本章小结：总结问题、缺陷和成因  63-66
第四章国内外相关规划的实践经验  66-84
  4.1 国外中心区规划设计的启示  67-76
    4.1.1 伦敦道克兰地区金丝雀中心区  67-72
    4.1.2 美国雷斯顿新建中心区  72-74
    4.1.3 Battery Park City  74-76
  4.2 深圳福田中心区22,23-1街坊的启示  76-82
    4.2.1 22,23-1街坊规划设计简介  76-77
    4.2.2 微观物质要素控制方法剖析  77-81
    4.2.3 可借鉴的优点和启示  81-82
  4.3 本章小结  82-84
第五章编制方法改进和内容补充  84-99
  5.1 多类型规划控制引导方式  85-87
    5.1.1 引入和强化设计导则  85-86
    5.1.2 “控制区”规定  86-87
  5.2 微观道路用地形态模式  87-92
    5.2.1 道路用地的辩证关系  87-88
    5.2.2 加密支路等微观道路  88-90
    5.2.3 路网平面组织形式  90-91
    5.2.4 街廓、地块的划分和组合  91-92
  5.3 设计控制指标的更新和补充  92-98
    5.3.1 补充建筑空间密度  92-93
    5.3.2 从街道空间出发更新建筑高度  93-95
    5.3.3 补充体块要素控制  95-98
  5.4 研究总结  98-99
第六章结语  99-100
附录一：参考文献  100-102
附录二：表格目录  102-105
附录三：图片目录  105-106
政读硕士学位期间发表学术论文情况  106-107
致谢  107-108
大连理工大学学位论文版权使用授权书  108

城市新建中心区控规编制要素的逆向剖析

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