学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

高墩大跨径预应力混凝土连续刚构桥梁荷载试验评定技术研究

作　者: 鲁洁
导　师: 刘来君
学　校: 长安大学
专　业: 桥梁与隧道工程
关键词: 高墩大跨径 预应力混凝土连续刚构桥梁 荷载试验 敏感元 测试截面 测点布设
分类号: U446.1
类　型: 硕士论文
年　份: 2006年
下　载: 232次
引　用: 1次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


目前，我国尤其是西部地区已建设了大量的高墩大跨径预应力砼连续刚构桥，而且同类桥梁的建设数量愈来愈多，此类结构在试验荷载作用下的实际工作状态、对桥梁结构的实际承载能力进行评定等问题引起了广大桥梁工作者的重视。开展此类桥梁的荷载试验评定技术研究，对于确保同类桥梁结构的安全使用、完善桥梁的荷载试验理论都具有重要的现实意义。 本文作为陕西省交通科技研究项目《高墩大跨径预应力砼桥梁荷载试验及承载力评价方法研究》(04—14K)的一个重要组成部分，以陕西省禹阎高速公路杏沟大桥为依托，采用桥梁专用程序建立梁单元分析模型和Ansys所建空间板壳单元分析模型，分析主梁和墩身的弯矩、应变、剪力及位移的控制截面，对横向增大系数和剪力滞效应进行实测和计算的对比。并对高墩大跨径连续刚构桥梁的墩梁结合处、墩底等受力比较复杂的区段进行截面的定位研究，由此提出此类高墩大跨径预应力连续刚构桥梁进行荷载试验时，纵桥向选取测试截面及横截面布设测点方式的一般建议。 结果表明，由于高墩大跨径连续刚构桥梁主梁多为变截面，导致弯矩最不利和应变最不利截面并不一定是同一个截面，而在荷载试验中一般是通过量测截面的应变来反映截面的真实受力情况，所以将应变最不利截面作为测试截面显得尤为必要。一般荷载试验中只将墩底作为测试截面，墩顶很少涉及，但墩顶和墩底截面均是弯矩和应变较为不利的位置，并且墩顶较墩底更为不利，所以建议将墩项作为测试截面，对墩顶截面量测的意义还在于可以进一步观察墩梁结合处的弯矩分配状况。 本文的研究有助于了解高墩大跨径连续刚构桥梁的受力特点，和荷载试验中影响该类高墩大跨连续刚构桥梁纵桥向和横截面实测效应的各种因素，并为今后此类高墩大跨径连续刚构桥梁的荷载试验等提供了有益的经验和建议。

全文目录


第一章 绪论  8-17
  1.1 预应力混凝土连续刚构桥梁的发展概述  8-13
    1.1.1 连续刚构桥梁结构特点  8
    1.1.2 连续刚构桥梁在国外的发展  8-9
    1.1.3 连续刚构桥梁在国内的发展  9-12
    1.1.4 连续刚构桥梁发展趋势  12-13
  1.2 高墩大跨预应力砼连续刚构桥承载能力评定技术研究现状  13-16
    1.2.1 模型试验评定技术研究现状  13-14
    1.2.2 一般检查评定技术研究现状  14-15
    1.2.3 结构检算评定技术研究现状  15
    1.2.4 静动载试验评定技术研究现状  15-16
  1.3 本文主要研究内容  16-17
第二章 桥梁荷载试验及有限元建模  17-28
  2.1 桥梁荷载试验的目的和意义  17-18
  2.2 静力荷载试验方案设计  18-23
    2.2.1 试验对象的选择  18
    2.2.2 控制截面确定  18-19
    2.2.3 荷载替代  19-21
    2.2.4 试验测试主要内容  21-22
    2.2.5 测点布置原则  22-23
  2.3 试验数据分析  23-25
    2.3.1 数据处理  23-25
  2.4 有限元建模  25-27
    2.4.1 桥梁分析专用程序  25-26
    2.4.2 ANSYS软件  26-27
  2.5 小结  27-28
第三章 高墩大跨预应力砼连续刚构桥梁结构诊断敏感元定位研究  28-55
  3.1 依托工程概况  28-30
  3.2 梁单元模型数值分析  30-36
    3.2.1 梁单元建模概述  30-31
    3.2.2 主梁弯矩控制截面  31
    3.2.3 主梁应变控制截面  31-32
    3.2.4 主梁剪力控制截面  32-33
    3.2.5 桥墩弯矩控制截面  33-34
    3.2.6 桥墩应变控制截面  34-36
  3.3 板单元建模数值分析  36-50
    3.3.1 板单元建模概述  36-37
    3.3.2 负弯矩区段控制截面定位  37-39
    3.3.3 墩顶测试截面定位  39-42
    3.3.4 墩底控制截面定位  42-44
    3.3.5 偏载效应分析  44-47
    3.3.6 剪力滞效应分析  47-50
  3.4 测试截面选取及测点布设  50-54
    3.4.1 测试截面选取建议  50-52
    3.4.2 横向测点布设定位建议  52-54
  3.5 小结  54-55
第四章 高墩大跨径预应力砼连续刚构桥梁静载试验  55-69
  4.1 引言  55
  4.2 试验荷载、试验工况、测点布置和加载方法  55-61
    4.2.1 试验荷载  55-56
    4.2.2 试验工况和加载方法  56-57
    4.2.3 测点布置  57-61
  4.3 计算值与试验结果对比分析  61-68
    4.3.1 应变  61-66
    4.3.2 挠度  66-68
  4.4 小结  68-69
第五章 结论及建议  69-71
  5.1 结论  69
  5.2 建议  69-71
主要参考文献  71-74
致谢  74-75
攻读硕士期间发表的论文  75

相似论文

  1. 在役旧空心板桥检测及承载能力评估,U446
  2. 高墩大跨连续刚构桥极限承载力及抗风性能研究,U441.3
  3. 钢板—混凝土组合加固试验与实桥应用研究,U445.72
  4. 高速公路矮塔斜拉桥结构性能与试验研究,U448.27
  5. 大跨中承式钢管混凝土拱桥静动力特性分析及试验研究,U441.3
  6. 福建省三明地区碧湖一桥检测与评估研究,U446
  7. 钢管混凝土拱桥病害分析及改造加固研究,U445.7
  8. 240厚砌块整浇墙抗震性能试验研究,TU311.3
  9. 带复合墙板钢框架的滞回性能研究,TU391
  10. 蒸压加气混凝土砌体墙抗震性能试验研究,TU352.11
  11. 框架—混合筒体抗震性能试验研究与分析,TU973.17
  12. 梁柱线刚度比对组合框架抗震性能影响的试验研究与理论分析,TU398.9
  13. 客货共线铁路大跨径连续梁桥动静力性能试验研究,U441
  14. 城市轨道交通高架线预应力混凝土梁桥检定指标的初步研究,U446
  15. 高墩大跨混凝土连续刚构桥下挠与开裂成因分析及加固研究,U445.72
  16. 钢筋混凝土桥梁检测评定与加固技术研究,U445.72
  17. 正交梁钢筋混凝土框架节点加固的抗震性能分析,TU375.4
  18. 钢板深梁低周反复荷载试验研究与理论分析,TU398.9
  19. 钢筋混凝土深梁抗震性能试验研究及有限元分析,TU375.1
  20. 低标号砂浆空斗墙砌体的抗震性能及其加固关键问题研究,TU746.3
  21. 体外预应力技术在旧桥加固中的应用研究,U445.72

中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 桥涵工程 > 桥梁试验观测与检定 > 桥梁试验与设备
© 2012 www.xueweilunwen.com