学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示
威盛公司跨境客运业务发展战略研究
作 者: 蔡丛华
导 师: 蓝海林
学 校: 华南理工大学
专 业: 高级管理人员工商管理
关键词: 战略管理 跨境运输 客运业务 研究报告
分类号: F542
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 29次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
内容摘要
粤港跨境营运巴士行业,作为改革开放的历史产物,已经走过了三十年,跨境巴士业务从三十年前的只是回乡探亲的角色,到现在集旅游、探亲、商务等经营范围,跨境巴士已担当了穿梭粤港两地陆上交通工具重要的角色。威盛公司跨境巴士是此行业中的一员,与其他企业有许多共通性。本文主要是讨论威盛公司在新的经济发展时期里,如何制定、实施有利于自身长远发展的战略。该文由五部分构成,通过该企业各层面的详细描述,对威盛公司跨境巴士业务的外部环境进行PEST分析,客观归纳其所处的环境状况;对威盛公司所处行业内的竞争结构进行了波特五力模型分析;并在此基础上,结合企业的内部环境,对该企业做了价值链分析、SPACE分析及SWOT分析,提出未来战略的选择;最后,在上述章节分析的前提下,探讨威盛公司未来战略发展的实施方案。
|
全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-11 第一章 绪论 11-18 1.1 选题背景和意义 11-14 1.1.1 粤港跨境巴士客运背景 11-13 1.1.2 威盛公司简介 13 1.1.3 研究意义 13-14 1.2 研究框架和研究内容 14-15 1.3 研究方法 15 1.4 企业战略管理理论的演变 15-18 1.4.1 企业战略管理理论的产生 15-16 1.4.2 现代企业战略管理理论的发展阶段 16-18 第二章 威盛公司跨境巴士业务外部环境分析 18-31 2.1 中港跨境巴士行业的经营现状和现有管理体制的简介 18-20 2.1.1 中港跨境巴士行业的经营现状 18-19 2.1.2 中港跨境巴士客运的现有管理体制 19-20 2.2 一般经营环境的变化趋势及影响 20-25 2.2.1 PEST 分析模型简介 20-22 2.2.2 政治和法律环境分析 22-23 2.2.3 经济环境分析 23-24 2.2.4 社会文化环境分析 24-25 2.2.5 技术环境分析 25 2.3 行业竞争结构分析 25-30 2.3.1 “五种竞争力量”模型分析方法 25-26 2.3.2 潜在进入者的威胁 26-27 2.3.3 替代品的威胁 27 2.3.4 客户讨价还价能力 27-28 2.3.5 供应商讨价还价能力 28 2.3.6 行业内现有企业的竞争 28-29 2.3.7 “五力”分析结论 29-30 2.4 本章小结 30-31 第三章 威盛公司跨境巴士业务内部环境分析 31-43 3.1 公司组织架构和治理结构 31-32 3.1.1 公司组织结构 31 3.1.2 公司治理结构特点 31-32 3.2 企业资源 32-35 3.2.1 人力资源分析 32-34 3.2.2 经营资源 34-35 3.3 公司战略能力 35-39 3.3.1 财务能力 35-36 3.3.2 营销能力 36-37 3.3.3 计划和执行能力 37 3.3.4 信息网络技术运用能力 37-38 3.3.5 业务拓展能力 38 3.3.6 客户资源管理能力 38-39 3.4 企业文化 39-40 3.5 内部优劣势分析 40-42 3.5.1 内部优势分析 40-41 3.5.2 内部劣势分析 41-42 3.6 核心竞争力 42 3.7 本章小结 42-43 第四章 威盛公司跨境巴士业务发展战略的选择 43-50 4.1 价值链分析 43-45 4.1.1 内部价值链分析 43-44 4.1.2 行业内价值链分析 44-45 4.2 战略地位和行动评价矩阵(SPACE) 45-47 4.3 SWOT 分析及可选择矩阵分析 47-48 4.4 企业战略宗旨 48 4.5 威盛公司跨境巴士业务战略实现途径 48-49 4.5.1 市场定位 48 4.5.2 战略目标 48-49 4.5.3 战略布局 49 4.5.4 强化与兄弟运输单位的联盟伙伴关系 49 4.5.5 优化业务发展和资源的获取模式 49 4.6 本章小结 49-50 第五章 威盛公司跨境巴士业务发展战略的实施 50-57 5.1 战略实施分析 50 5.2 健全组织结构与提高科学高效的公司治理 50-52 5.2.1 建立与企业战略发展相适应的组织架构 50-51 5.2.2 完善公司的治理结构 51-52 5.3 突破人力资源管理的瓶颈 52 5.4 加强企业的资源整合力度 52-53 5.5 加强信息化的管理 53 5.6 创建新型的企业文化 53-54 5.7 加强市场营销管理,创新服务模式 54 5.8 保持动态持久的竞争优势 54 5.9 阶段实施计划 54-55 5.10 对威盛公司跨境巴士业务未来的展望 55 5.11 本章小结 55-57 结论 57-59 参考文献 59-61 致谢 61
|
相似论文
- XD软体家具公司经营战略研究,F272
- 非营利组织—帕斯(PATH)在中国的项目发展战略研究,F272
- 企业环境成本管理研究,F275.3
- 我国高校辅导员队伍职业化建设的战略构想,G641
- 沈阳桃仙国际机场股份有限公司战略管理研究,F562
- 我国券商研究报告投资价值分析,F832.51
- 武汉华工高理电子有限公司技术创新战略研究,F273.1
- 东莞移动公司企业战略分析,F626
- ARROW公司企业发展战略研究,F272
- 战略管理导向的平衡计分卡在A国有商业银行的应用研究,F832.33
- THILINK公司发展战略研究,F279.26
- M-Z集团公司在华水表业务战略管理探究,F426.4
- 专业化家具企业战略管理研究,F426.88
- 蜂皇家具公司发展战略研究,F426.88
- 铝冶炼企业财务战略研究,F426.32
- 江中制药集团发展战略研究,F426.72
- 德丰公司发展战略研究,F426.72
- 西康公司发展战略研究,F426.72
- 东海电力公司战略管理研究,F426.61
- 中小建筑企业战略管理研究,F426.92
- 上海动力设备有限公司发展战略研究,F426.4
中图分类: > 经济 > 交通运输经济 > 陆路、公路运输经济 > 中国陆路、公路运输经济
© 2012 www.xueweilunwen.com
|