约有2000条学位论文符合车辆工程的查询结果，以下是第351-400项（搜索用时0.056秒）
- 融合电动助力转向的主动转向系统的研究,乔军委/河南科技大学,0/16
- 齿轮齿条式动力转向机的故障规律分析与预测,周全/上海交通大学,0/51
- 转向管柱吸能机构的设计与CAE分析,高明/上海交通大学,0/44
- 装备EPS商用车转向感觉联合仿真分析,冯源/长安大学,0/19
- 线控转向系统控制策略及路感模拟的研究,公伟强/长安大学,0/24
- 基于dSPACE的SBW硬件在环仿真平台开发,丁洋/武汉科技大学,0/70
- 考虑液压助力转向的前轮自激摆振仿真研究,唐励佳/湖南大学,0/19
- 电动助力转向系统控制技术及性能仿真研究,石振振/湖南大学,0/40
- 汽车转向管柱与人体模块碰撞吸能研究,刘海峰/华南理工大学,0/19
- 汽车线控转向系统双向控制及变传动比特性研究,王祥/吉林大学,0/206
- 基于转向性能的电动助力转向控制参数灵敏度分析及优化,李绍松/吉林大学,0/245
- 地面无人机动平台的转向系统设计与关键技术的研究,胡乐乐/南京理工大学,0/7
- 电动助力转向系统建模仿真及试验台设计,蒋小健/辽宁工业大学,0/24
- 基于分数阶微积分的线控转向系统控制策略研究,汤传军/辽宁工业大学,0/20
- 电动助力转向系统助力特性研究,裴学杰/中北大学,0/1
- 基于虚拟样机模型汽车悬架NVH性能优化研究,李欣冉/合肥工业大学,0/110
- 少片钢板弹簧的结构设计与疲劳寿命计算,顾永梁/湖南大学,0/28
- 飞机牵引车磁流变半主动悬架自适应控制,魏庆福/哈尔滨工业大学,0/15
- 基于仿真技术的空气悬架四连杆导向机构设计,李建林/湖南大学,0/9
- SUV车架正面碰撞的性能研究,白帅伟/辽宁工程技术大学,0/3
- 汽车钢制车轮的冲击性能仿真与轻量化研究,尹冀/上海交通大学,0/56
- 某客车车架结构性能分析及优化,木标/合肥工业大学,0/33
- 双横臂前悬架转向机构与扭杆弹簧的优化设计,徐永/湖南大学,0/42
- 基于近似模型的车架不确定性多目标优化,谢锋/湖南大学,0/22
- 纯电动轿车车架有限元分析与优化,王欢/合肥工业大学,0/36
- 基于随机路面输入的货车车架可靠性分析评价方法研究,张智/合肥工业大学,0/25
- 基于模态频率响应的半挂车车架疲劳寿命预测,姜清松/合肥工业大学,0/35
- 某客车车架的动态特性分析及匹配研究,赵文杰/合肥工业大学,0/23
- 重型牵引车空气悬架系统关键部件有限元分析,豆力/合肥工业大学,0/37
- 基于路面载荷的轿运车车架振动疲劳分析,吴华杰/扬州大学,0/100
- 基于电磁阀式减振器的汽车SASS与ESP集成控制研究,夏光/合肥工业大学,0/72
- 基于磁流变液阻尼器的重型铰接式自卸车半主动悬架系统研究,孟克明/河南科技大学,0/4
- 基于ANSYS的弹性元件动态性能研究,朱怡婕/西安建筑科技大学,0/13
- 一种新型驾驶室油气复合悬置的分析研究,张俊荣/湖南大学,0/16
- SF35100型矿用自卸车车架结构优化,蒋金星/湖南大学,1/4
- 主动悬架控制策略研究与仿真,周辰雨/长安大学,0/17
- 客车空气悬架动力学性能仿真分析,高玉聪/长安大学,0/25
- 基于FSAE整车动力学仿真的车架CAE分析及优化,陈宾/长安大学,0/39
- 空气悬架刚度匹配与阻尼控制研究,李渊/湖南大学,0/75
- 基于悬架系统的汽车NVH性能研究,郝耀东/湖南大学,0/150
- 商用车悬置隔振研究及优化,熊科/湖南大学,0/24
- 某电动汽车车架有限元分析与优化,乔鑫/大连交通大学,0/16
- 基于ADAMS和双响应面法的车辆悬架系统稳健设计,袁峻萍/华东交通大学,0/8
- 汽车液电馈能式减振器馈能理论及阻尼特性研究,方志刚/武汉理工大学,0/46
- 汽车主动悬架容错控制策略研究,杨柳青/合肥工业大学,1/0
- 液压衬套动力学特性实测与建模计算方法的研究,李林/华南理工大学,0/46
- 汽车空气弹簧静动态性能测试与计算方法的研究,侯秋丰/华南理工大学,0/53
- 长城赛铃后桥钢板弹簧遗传算法优化设计,李江/山东大学,0/17
- 轿车副车架轻量化设计与研究,陈琛/华南理工大学,0/62
- 插电式混动车悬架控制臂轻量化分析与研究,周荣涛/华南理工大学,0/26
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